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La Berry Républicain, Bourges, France: un Brésilien sur la Méridienne.

Atualizado: 14 de jan. de 2020


Un Brésilien sur la Méridienne


De Dunkeque à Barcelone, Nestor Freire, cyclotouriste brésilien, s'est fixé pour l'objectif de parcourir les 1600 kilomètres de la Méridienne verte. Il fasait étape hier à Bourges.


Benjamin Gardel

Bourges, 12/09/2018.


Avec son vélo croulant sous les poids des saquasiment plus large que long, Nestor Freire n'est pas passé inaperçu, hier, sur le parvis de la cathédrale de Bourges et les routes du Cher.


Parti le matin de Sully-sur-Loire, dans le Loiret, le Brésilien a fait une halte hier dans le Cher, l'un des vingt départments traversé par la Méridienne verte qu'il s'évertue à parcourir à vélo. De Dunkerque à Barcelone, le quinquagénaire originaire de São Paulo va parcourir au total 1600 kilomètres à la force des mollets.


Le choix de cet axe nordsud n'est pas anodin. En optant pour la Méridienne Verte, projet artistique né en 2000 et visant à matérialiser la tracé du méridien de Paris par des arbres, Nestor Freire a voulu placer son aventure cyclotouristique sous le signe du développement durable. "Un sujet qui me tien très cœur", expliquer cet ingenieur en mécanique de formation.


Retour d'expérience à São Paulo


Débuté le 2 septembre, son périple verte doit s'achever à la fin du mois l'autre côté des Pyrénée. Une aventure qu'il a pris soi de préparer en amont "pendant neuf mois, nottament pour trouver une chambre gratuite chez l'habitant, lance Nestor. Le but est d'organizer une conférence à mon retour à São Paulo afin de partager cette aventure sur le thème de l'écologie. Ce sera l'occasion de montre ce qui fait en la matière dans les autres pays. Je trouve par exemple que, question sécurité, les voies cyclable françaises sont bien plus sécurisées, qu'au Brésil. Mais cela reste en desous de ce que j'ai pu constater par la passé, en Suisse par example."


Pour l'association Mon Chére Vélo, qui a lancé l'idée d'une nouvelle piste cyclabe qui traverserait la France du nord au sud, l'intérêt porté par un Brésilien à ce projet est "un excellent éclairage pour ce tracé qui a tout son sens".

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